Il sei volte campione del mondo di motocicletta tenterà di battere il record di velocità, in Bolivia, con un bolide elettrico di nuova concezione.
Al Salone Ever a Monaco, dal 10 al 12 settembre 2020, si sono viste diverse novità nel campo della mobilità sostenibile e delle energie rinnovabili, fra cui la moto elettrica Voxan Wattman.
Venturi è un marchio francese d’automobili sportive, creato nel 1984. Nel 2000 l’uomo d’affari Gildo Pallanca Pastor subentra nella gestione specializzando la produzione nella propulsione elettrica oltre a trasferire la sede nel principato di Monaco.
La società è la prima ad iscriversi al Campionato del Mondo di Formula Elettrica, ABB Formula E, con i piloti Felipe Massa ed Edoardo Mortara che gareggiano sotto il nome di ROKiT Venturi Racing.
Il gruppo Venturi prosegue la ricerca nei veicoli elettrici con elevate prestazioni e nei motori progettati per operare in particolari situazioni ambientali. L’azienda ha un programma, denominato Venturi Global Challenges, con una serie di sfide pensate per dimostrare l‘efficacia e la resistenza di tali mezzi.
Il produttore detiene il record di velocità, di 342 mph (550,396 km/h), su auto elettrica stabilito nel 2016 con la “bullet car” VBB-3 nelle saline dello Utah, negli Stati Uniti. La prossima missione, prevista per luglio 2021, è il nuovo record di velocità per moto elettriche da correre al Salar de Uyuni, la più grande distesa salata del pianeta, a 3.650 metri di altitudine nell’altipiano andino della Bolivia.
Venturi nel 2010 ha acquistato il marchio francese Voxan concentrandosi su Wattman on-road e modelli speciali ideati proprio per stabilire record, entrambi con il design firmato da Sacha Lakic.
La versione “high-performance” si propone di arrivare a 330 km/h per battere il primato di 329.085 km/h, registrato da Ryuji Tsuruta su Mobitec EV-02A. La Voxan Rokit Wattman ha un motore elettrico capace di raggiungere la potenza massima di 270 kW (367 HP).
La moto pesa 300kg, compresi i 140kg delle batterie agli ioni di litio, è lunga 2700mm, larga 710mm, alta 1030mm con il sedile a 610mm. I pneumatici Michelin Power RS+ (Front: 120/70 ZR17 / Rear: 190/55 ZR17) , normalmente riservati agli aerei, sono in grado di resistere fino alla velocità di 450km/h.
Il pilota scelto per l’impresa è l’italiano Max Biaggi. Forte della sua esperienza di quattro volte campione del mondo nella classe 250 e due volte nella Superbike, Biaggi collabora con il team di tecnici Venturi per aggiungere un altro successo al suo palmares di 111 vittorie e 56 pole sui circuiti di gara.
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Immagini: VENTURI
Una moto da prima classe!